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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

👴(撰稿:万瑞诚)

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    • 司娟国⛷LV2六年级
      2楼
      推进国家安全体系和能力现代化(学习贯彻党的二十届三中全会精神)⛽
      2024/08/15   来自宁德
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    • ♘都璧辰LV9大学四年级
      3楼
      不断提升教书育人能力(有的放矢)✹
      2024/08/15   来自无锡
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    • 马莲振🍭LV0幼儿园
      4楼
      近视患者想“摘镜”怕风险 专家详解近视手术⚏
      2024/08/15   来自荆州
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    • 缪娴娣LV4大学三年级
      5楼
      扫码渗透率超90% 谁能搅动线下移动支付?🤠
      2024/08/15   来自阜新
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    • 韦岩先⚸➭LV6大学三年级
      6楼
      文房艺术与文人生活特展亮相国家典籍博物馆🏳
      2024/08/15   来自无锡
      7回复
    • 杭梅涛LV5大学四年级
      7楼
      城镇化“下半场”空间有多大❝
      2024/08/15   来自平度
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